Opel a dezvăluit astăzi noul Vivaro. Noua generaţie aduce un design apropiat de cel al lui Insignia şi noul motor diesel 1.6 CDTi BiTurbo.
Opelrevine în segmentul modelelor utilitare uşoare cu o nouă generaţie a modelului Vivaro. Responsabil pentru aproximativ 50.000 de comenzi anul trecut, chiar şi la final de carieră, Vivaro avea nevoie de un aer proaspăt pentru a putea păstra cota de piaţă europeană de 10 procente.
Cum era de aşteptat, chiar şi modelul utilitar este aliniat filosofiei de design Opel, adoptând un aspect general vizibil înrudit cu modele proaspăt revizuite precum Insignia şi Astra. Este, de altfel, şi cea mai importantă diferenţă între modelul german şi fratele său de platformă, Renault Trafic, dezvăluit şi el tot azi.
Blocurile optice frontale vin cu fundal fumuriu, grila nouă adoptă o lamelă cromată, luminile LED diurne nu lipsesc, iar forma sculpturală trasată între oglinzi şi bosajele spate este împrumutată cu succes de la modele ca Insignia şi Astra.
Disponibil cu 11 culori de caroserie, noul Vivaro va fi oferit alături de patru variante de configurare (panel van, combi, crew, bus). Modelul oferă o caroserie cu o lungime de 5 metri şi una care adaugă alţi 40 de centimetri la aceasta. Creşterea în dimensiuni garantează mai mult spaţiu interior şi noi posibilităţi de depozitare şi transport.
Sub capota noului Vivaro, Opel va oferi două motoare diesel. Ambele au o capacitate de 1.6 litri. Dacă unul este deja cunoscut de public, cel de-al doilea, căruia i s-a alăturat şi nume BiTurbo, este o noutate. Deşi germanii nu au dezvăluit puterea şi cuplul de care va beneficia noul Vivaro, e bine de ştiut că valoarea medie a consumului va fi de aproximativ 6 litri/100 de kilometri.
De producţia modelului utilitar se va preocupa aceeaşi uzină britanică din Luton.
